Panneau d'essai de moteur de consommation de puissance faible pour le rotor en aluminium de moulage en matrice

Machine d'essai de rotor pour le rotor en aluminium de moulage en matrice/moteur électrique de pompe

1. L'influence de la barre cassée pour circuler en voiture la représentation

La diminution cassée de barre le couple et l'efficacité de début, et augmentent la résistance, la consommation, la température, et le rapport de glissement.

2. Spécification technique

3. Introduction de machine d'essai de rotor

• La machine peut être appliquée au laboratoire et à la chaîne de production pour examiner la barre de conduite de rotor.
• Chaîne de dimension : Diamètre extérieur 60-130mm, diamètre intérieur 10-50mm, épaisseur de stratification jusqu'à 180mm.
• La machine d'essai de rotor se compose principalement avec l'IPC, l'unité principale et le banc d'essai.
• Le banc d'essai horizontal distinct, la machine convient à la taille différente des rotors, et l'essai est stable.
• Haute précision : la machine peut examiner la barre cassée, la barre mince provoquée par processus de fabrication et le mauvais matériel.

4. La raison de la barre cassée

4,1 le noyau du rotor est pressé trop fortement pour augmenter après avoir moulé sous pression l'aluminium, et il y a trop de tension sur la barre en aluminium pour séparer la barre en aluminium.

4,2 après fonte d'aluminium, le moule est trop tôt pour être enlevé, et l'aluminium n'est pas solidifié bien, puis la barre en aluminium est cassée en raison de la force d'expansion sur le noyau de fer.

4,3 avant fonte d'aluminium, il y a des inclusions dans la fente de rotor.

les trous 4.4Slotted sont oubliés pour être poinçonnés en poinçonnant la tôle d'acier de silicium.

4,5 la porosité est dans la bande en aluminium, ou le nettoyage de fente n'est pas bon, et il y a des inclusions dans le liquide en aluminium.

4,6 il y avait espace de temps en versant l'aluminium. L'eau en aluminium versée ne peut pas être combinée puisque l'eau en aluminium est facile à être oxydée, et « la séparation à froid » apparaît.

5. La raison de la barre mince

• La température de préchauffage de noyau de fer est basse, et la fluidité deviennent mal quand l'eau en aluminium a afflué.
• Le noyau de fer faux de rotor, ligne à fente n'est pas aligné en, qui bloquent l'écoulement d'eau en aluminium.
• Écoulement d'eau en aluminium lentement provoqué par la petite fente (dans cette condition, la nécessité de la température de préchauffage de noyau de fer d'être amélioré).

6. Image de machine