Chine Qingdao AIP Intelligent Instrument Co., Ltd nouvelles de société

Le rotor de l'armature est une partie intégrante du moteur, La performance électrique du rotor de l'armature des avantages et des inconvénients affectent également le moteur est qualifié,donc le choix de l'équipement d'essai du rotor d'armature utilisé pour détecter si le rotor d'armature est qualifié est très important.Alors, comment les constructeurs de moteurs devraient-ils choisir un fabricant fiable de testeurs d'armature? Ⅰ- Épreuve d'essai de l'armature par le fabricant de l'équipement d'essai du rotor d'armatureAprès une enquête préliminaire sur le marché afin de comprendre les fabricants d'équipements d'essai de rotors d'armature, la taille et l'équipement d'essai,vous pouvez demander aux fabricants d'équipement de publier un programme spécifique d'essai du rotor d'armature et de proposer une comparaisonLes fabricants de moteurs peuvent envoyer le rotor d'armature défectueux et le rotor d'armature qualifié aux fabricants d'équipements pour les essais sur le terrain et l'enregistrement des données d'essai.pour obtenir un certain nombre de données d'essai, puis à nouveau pour la comparaison, selon le rapport d'essai sur les différents éléments d'essai, tels que: résistance de soudage, résistance diagonale, résistance barre à barre, surtension et autres données de paramètres spécifiques à l'essai, résultats d'évaluation,Il est évident que, si cela est pratique, il est possible de choisir un équipement d'essai de rotor d'armature plus approprié.La vidéo à distance ou l'inspection sur place permettront d'obtenir des informations plus riches et plus précises..   Ⅱ. visite sur le site des fabricants de testeurs d'armaturesL'industrie des essais de moteurs n'est pas une industrie nationale de produits de certification obligatoire, testeur d'armature, et aucune norme d'audit nationale unifiée,Il y a donc un grand nombre de produits de test de rotor d'armature bon marché sur le marché pour confondre le marchéLa communication par téléphone dans le ciel, en fait, n'est qu'un "atelier familial" il y a beaucoup de petites usines.Mais le petit nombre de personnel signifie que les techniciens, et le personnel après-vente ne sera pas beaucoup, il peut y avoir une défaillance de l'équipement ou après-vente situation ne se produit pas en temps opportun.Par conséquent, dans l'approvisionnement formel des testeurs d'armature aux fabricants d'équipement avant la visite sur le terrain, bien que plus de problèmes causeront certains coûts économiques, mais peut sembler croire,ou plus utileLes fabricants d'équipements d'essai de rotors d'armature devraient donc savoir quoi? Voici quelques suggestions auxquelles vous pouvez vous référer. 1 Fabricants de testeurs d'armatures au niveau professionnel et techniqueLe niveau de recherche et de développement technique est au cœur de la survie d'une entreprise manufacturière.Une équipe professionnelle de recherche et développement technique est donc très importante pour une entreprise..Le testeur d'armature, en tant que branche de l'équipement d'essai de moteur, ne devrait être qu'un des produits d'un fabricant d'essai de moteur.Un fabricant professionnel d'équipement d'essai de moteur devrait disposer d'un équipement complet d'essai de moteurLe plus basique doit disposer d'une série de salles d'exposition d'équipements, pour les échantillons d'usine à tester et la communication technique sur place.   2 Processus de production des fabricants de testeurs d'armatureLa visite de l'usine des fabricants d'équipement, devrait se concentrer sur l'examen du processus de production de l'équipement d'essai du rotor d'armature des normes techniques, Le processus de production est lisse et normalisé,et les produits électriques internes et la structure du cadre de l'équipement sont les mêmes que la marque du matériel de recherche précédent, l'assemblage de l'équipement est terminé, que ce soit par le biais des échantillons pour le débogage, l'équipement d'essai, si l'on doit effectuer un test de vieillissement, etc.,peut être à travers les informations ci-dessus pour comprendre la qualité générale de l'équipement d'essai.   Qualifications honorifiques des fabricants d'équipements d'essai de rotors d'armatureLes diplômes honorifiques obtenus par une entreprise axée sur la production peuvent refléter dans une large mesure le degré de reconnaissance de l'entreprise par l'industrie et la société,   AIP se concentre sur les tests de moteurs mondiaux, nous avons toutes sortes de testeurs d'armature pour répondre aux besoins de test de rotor de diverses industries.AIP sait que "la science et la technologie sont la première force productive", AIP combinera théorie et pratique, et prendra les points faibles des tests moteurs des clients comme direction de recherche et développement,pour produire un lot et un lot d'équipements d'essai moteur pour répondre aux besoins des clientsNous continuerons d'injecter une forte puissance dans l'industrie des essais de moteurs.testeur d'armature,S'il vous plaît contacter le fabricant professionnel chinois de testeur d'armature AIPLes coordonnées sont les suivantes: Tel/Whatsapp: +86-13969776659, E-mail: international@aipuo.com

Le but de l'essai de machine électrique tournant est d'examiner et inspecter la représentation électrique de la machine électrique pour déterminer qu'il peut fonctionner normalement une fois utilisé. Le CEI 60034 s'applique à l'essai de sécurité de toutes les machines électriques tournantes.Ⅰ. Pourquoi avons-nous besoin de moteurs qui ont passé l'essai du CEI ?◆Les enquêtes prouvent que les moteurs électriques expliquent 50% de consommation d'électricité globale.◆Les normes du CEI ont contribué au développement des systèmes économiseurs d'énergie de moteur en passant des normes internationales appropriées d'essai telles que le CEI 60034-1, le CEI 60034-2-1, et le CEI 60034-30-1.◆Il aide à détecter des défauts de moteur dans des conditions normales et anormales.Ⅱ. Quelle est la classification des moteurs électriques selon des normes du CEI ?◆Efficacité IE1 standard◆Rendement IE2 élevé◆Efficacité IE3 supérieure◆Efficacité superbe de la classe IE4.Ⅲ. Quels sont les avantages de l'essai ?◆Augmentez la vie du moteur.◆Épargnez l'argent et économisez l'énergie◆Fournissez la confiance en produit◆Améliorez la sécurité du produit   Si vous avez n'importe quelles questions au sujet de l'essai de moteur, entrez en contact avec svp l'AIP chinois professionnel de fabricant d'appareil de contrôle de moteur. L'information de contact est comme suit : Téléphone/Whatsapp : +86-13969776659, email : international@aipuo.com

En tant que le processus principal de la production de moteur, mais en tant que également processus de contrôle de qualité de moteur, l'importance de l'essai évidente en soi, système de test de moteur est principalement divisé en essayeur de redresseur de moteur, essayeur de rotor de moteur, l'appareil de contrôle de moteur, pour s'assurer que chaque produit sont qualifiés, ne laissez pas aller de tous les produits défectueux, qui est le but direct du système de test de moteur, mais son importance n'est pas limitée à ceci, AIP partagera cet article de l'analyse profonde d'importance de essai de l'essai de moteur heu pour votre référence.     Importance d'essai d'essayeur de moteur :Ⅰanalyse de données de .quality : l'appareil de contrôle de moteur avec ses propres données statistiques, par les mauvais problèmes, particulièrement la partie du problème à analyser, découvrir le point de problème, que les problèmes ont mené au moteur du mauvais, les solutions visées à la qualité globale du moteur aura qualitativement un utile !Ⅱamélioration de .process et réforme technique : la plupart des problèmes se posant dans le moteur sont dues à la technologie transformatrice précédente, telle que l'échec de machine inclus de fil, le paramètre plaçant des erreurs, les problèmes d'éolienne, etc., en analysant les problèmes spécifiques du projet de système de test de moteur, pour trouver des échappatoires de processus, pour résoudre non seulement la qualité de moteur, mais également sur l'efficacité de production, réduisent des coûts sont et ainsi de suite très utiles !3, amélioration de représentation de moteur : des problèmes de moteur en plus des problèmes de processus et des problèmes de conception, problèmes matériels, essai d'essayeur de moteur peuvent être trouvés dans ces problèmes, tels que la puissance faible, si le vieux produit qui peut être le problème matériel, si c'est un produit nouveau, il peut être la conception n'est pas raisonnable !4, compétitivité de marque : l'appareil de contrôle de moteur pour aider des sociétés à améliorer la qualité du produit, et à accroître ainsi la compétitivité de la marque entière, le concept entier doit être profond dans la chaîne de production de moteur, ils ont une notoriété de la marque faible, pas assez d'attention est pour causer le moteur du mauvais, ce point que je crois que la gestion plus d'expérience !     Système de test de moteur comme « système », pas simplement un appareil, il peut être accouplé avec le système de gestion de la production de moteur (MES) pour réaliser l'intégration de données, les données entières de processus de fabrication, intelligentes, qui sont également la future tendance de la fabrication de la Chine !   Veuillez cliquer sur l'appareil de contrôle de moteur pour réaliser plus de conditions.  

L'armature est le composant de noyau du moteur de brosse de C.C, son importance est évidente en soi, qui détermine directement l'index de sécurité et de représentation du moteur. Par conséquent, l'essai d'armature est devenu un processus important dans le processus de fabrication entier de moteur. Assurément un bon appareil de contrôle d'armature est la garantie de la qualité du produit, comment choisissez un fabricant d'équipement de test véritablement professionnel et fort, je me tiens dans l'industrie de essai de moteur pendant plus de dix années d'expérience, que bon » fabricant d'équipement de test de juge le « devrait être considéré des aspects suivants. Ⅰstructure organisationnelle de .completeLa structure organisationnelle complète est les ressources organisationnelles internes de l'entreprise, des processus de construction, des affaires, et l'exécution des éléments de base de la gestion. Est fournir à des clients des produits exquis et une garantie de service de qualité. L'AIP a plus de 200 employés, y compris les ressources humaines, départements de technologie, de recherche et développement, de vente, de ventes, de service après-vente, de logistique, de production, de qualité, d'achat, et autre, des responsabilités départementales sont clairs, pour fournir à des clients le service sur un seul point de vente du service de préventes à la production au service après-vente. Ⅱ. Propriété intellectuelleComme entreprise basée sur la technologie, les droites de propriété intellectuelle sont un indicateur important pour mesurer la force de l'entreprise. Avec l'innovation technologique continue, l'AIP a obtenu beaucoup de brevets d'aspect, brevets de modèle d'utilité, et brevets d'invention, et cette année, il a obtenu le « certificat de la certification de système de gestion de propriété intellectuelle » publiée par audit et Certification Co., Ltd de la Chine, qui signifie que l'AIP a gagné la reconnaissance bien fondée dans le domaine de la gestion du produit de la connaissance. Ⅲ. Capacité de R&DLa capacité de R&D est la base de si l'entreprise peut fournir à des clients les solutions appropriées et l'optimisation continue, AIP a une équipe technique de plus de 70 personnes, couvrant le logiciel, mécanique, électrique, et d'autres modules, et est commise à fournir à des clients les solutions optimales, de nouvelles technologies continuent à éliminer, surmonter un certain nombre de défis d'industrie, y compris la détection pièce de monnaie point de détection de dommages, de salut-pot d'AC/DC, et d'autres nouvelles technologies pour obtenir l'éloge unanime des clients ici et ailleurs. Ⅳ.sales, équipe après-venteL'équipe professionnelle de ventes peut fournir à des clients les solutions les plus appropriées, l'équipe après-vente professionnelle est la protection de l'entretien opportun de l'équipement, la solution n'est pas appropriée ou après-vente n'est pas opportun endommagera sérieusement les intérêts des entreprises, l'apport des pertes incalculables pour l'entreprise, les ventes d'AIP et l'équipe après-vente ont été dans le domaine de beaucoup d'années d'installation technique de personnel, après la formation technique et examen rigoureux avant de prendre leurs fonctions, le pays a construit 6 bureaux, près de service à la clientèle, service d'appel téléphonique de téléphone normal permet à des clients de proposer directement à la haute direction de la société, mécanisme de réponse rapide est la meilleure illustration philosophie d'entreprise de la « client-centrale » de pratique en matière d'AIP. Ⅴ. Contrôle de qualitéLa qualité est la vie d'une entreprise, et un système mûr de gestion de la qualité est la garantie de la qualité du produit, le département de qualité d'AIP se compose du contrôle de qualité entrant, de l'inspection de qualité de carte, de l'inspection d'instrumentation, de l'inspection de système, et d'autres modules, des composants à l'usine d'équipement a des caractéristiques standard d'inspection, le processus de fabrication pour mettre en application la gestion 7S et le système d'évaluation, aucun défauts, aucune concessions, équipées d'une série d'équipements tels que la chambre de traitement par vapeur élevée et à basse température, s'assurent que chaque dispositif est une usine de haute qualité de marchandises. Chaque appareil est une usine de haute qualité de marchandises.     Ces six sont les éléments de base pour mesurer la professionnalisme d'un fabricant de détecteur d'armature, et il n'y a pas beaucoup de fabricants qui peuvent remplir ces conditions, et l'AIP est une société qui rencontre au-dessus du。 d'états Veuillez cliquer sur l'appareil de contrôle d'armature pour réaliser plus de conditions.  

AIP se concentre sur les tests de moteurs mondiaux.et fournit des produits de test intelligents tels que des tests de stator de moteur, des tests de machine complets, des tests de rotor en aluminium moulé sous pression, des tests de rotor d'induit et des tests de dynamomètre pour l'industrie automobile mondiale.Il a une large gamme de produits.Utilisé dans les moteurs domestiques, les moteurs de pompe à eau, les moteurs d'outils électriques, les moteurs automobiles, les moteurs industriels, les servomoteurs et d'autres domaines, offrant une garantie efficace pour le fonctionnement stable du moteur. En tant qu'entreprise de haute technologie centrée sur les solutions d'essais de moteurs, AIP a une bonne compréhension de l'industrie automobile.Aujourd'hui l'éditeur d'AIP va vulgariser pour vous les connaissances pertinentes de la classification motrice. Un moteur est un appareil qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique par action électromagnétique car il existe plusieurs formes d'électricité, différentes structures mécaniques, différentes formes de champ magnétique et différentes utilisations du moteur lui-même.Par conséquent, il existe de nombreux types de moteurs, et selon différentes normes, il y aura différents noms et catégories.   Ⅰ. Divisé par la forme d'énergie électrique①Il existe deux formes d'électricité, CA et CC, de sorte que les moteurs peuvent généralement être divisés en deux catégories : les moteurs CA et les moteurs CC.②Il existe deux types d'alimentation CA, monophasée et triphasée, et il existe des moteurs CA monophasés et des moteurs CA triphasés.③ La tension est divisée en niveaux de haute et basse tension, il existe donc également des moteurs haute tension et des moteurs basse tension.     Ⅱ.Classement selon le principe① Selon la différence de taux de glissement, il peut être divisé en moteur synchrone et moteur asynchrone.②Selon les différents champs magnétiques, les moteurs synchrones comprennent les moteurs synchrones à aimants permanents, les moteurs synchrones à hystérésis et les moteurs synchrones à réluctance.③Les moteurs asynchrones sont disponibles sous forme d'induction ou de commutateur AC.Les formes d'induction comprennent les moteurs asynchrones triphasés et les moteurs asynchrones à pôles ombrés.Les moteurs à courant alternatif à collecteur sont également divisés en moteurs à répulsif et moteurs en série.     Ⅲ.Classement selon la structure①La structure du rotor est différente, il existe des moteurs à rotor bobiné, des moteurs à rotor à cage d'écureuil et des moteurs à rotor à aimant permanent.②Selon la position du rotor et du stator, il peut être divisé en moteur à rotor interne et moteur à rotor externe.③Selon s'il y a des balais de charbon, ils peuvent être divisés en moteurs à balais et moteurs sans balais.④ Les moteurs à balais comprennent les moteurs à balais à aimants permanents et les moteurs à courant continu électromagnétiques.⑤ Selon la forme d'excitation, les moteurs à courant continu peuvent être divisés en excitation séparée, excitation en série, excitation shunt et excitation composée.⑥Selon différents matériaux magnétiques, il existe également des moteurs à ferrite, des moteurs à aimants permanents de terres rares et des moteurs à aimants permanents alnico. Ⅳ.Classification selon différentes vitesses①Il existe des vitesses élevées et basses, il existe donc des moteurs à grande vitesse, des moteurs à basse vitesse, des moteurs à vitesse constante et des moteurs à vitesse réglable.②En fonction du nombre de pôles, il existe 2 pôles, 4 pôles, 8 pôles, 16 pôles, 32 pôles et d'autres moteurs.③Moteurs à basse vitesse, moteurs couple, motoréducteurs, moteurs à entraînement direct, moteurs synchrones à griffes.     Ⅴ.Distinguer selon le but et l'utilisation① Selon le point d'action, il peut être divisé en un moteur de puissance et un moteur de commande.②Selon différents modes de fonctionnement, il peut être divisé en moteur à démarrage direct, moteur à démarrage progressif, moteur à régulation de vitesse③Moteur de contrôle, il existe des servomoteurs et des moteurs pas à pas     Ⅵ.Classification des industries et procédés①Outils électriques②Ventilateurs et pompes à eau③Appareils électroménagers④Automobiles⑤Industrie Ⅶ.Autres①Selon le type de protection, il existe un type fermé, un type ouvert, un type étanche, un type submersible, un type étanche et un type antidéflagrant.② Différentes méthodes de refroidissement, y compris le refroidissement par air, le refroidissement par air forcé, le refroidissement par eau et le refroidissement par huile.③Différents niveaux d'isolation, y compris AEBFHC et d'autres niveaux.④Selon différentes méthodes d'installation, il existe des types verticaux et horizontaux⑤Selon les heures de travail différentes, il existe des paiements de travail continu, des paiements de travail à court terme et des paiements de travail intermittent.   Cliquez s'il vous plaittesteur de moteurréaliser plus d'informations à ce sujet.  

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L'essai de rotor d'armature est un essai nécessaire avant l'usine de moteur de brosse de C.C, ce qui sont les articles d'essai de rotor d'armature ? Ce qui suit est une brève introduction à vous. La structure de rotor d'armature de moteur de brosse de C.C est montrée ci-dessous, principalement par l'enroulement d'armature, le commutateur, le dispositif de brosse, la fan, le noyau d'armature, l'axe et d'autres composants. Selon la structure du rotor d'armature, il peut voir que les articles d'essai de rotor d'armature du C.C ont balayé le moteur sont : Barre pour barrer la résistance, résistance diagonale, résistance de soudure, résistance d'isolation, montée subite de、 de Salut-pot à C.A., et ainsi de suite. 1, articles d'essai de rotor d'armature de moteur de brosse de C.C - barre pour barrer la résistance : adjacent (ou non adjacent) aux deux morceaux de commutateur entre la résistance de C.C de bobine. La barre pour barrer la résistance se rapporte généralement à la résistance entre les lames de commutateur d'un moteur. La mesure de la résistance entre les lames du moteur de brosse de C.C est des moyens efficaces de détecter l'équilibre de résistance de la bobine de redresseur. Ces données sont spécifiées dans la procédure d'essais préventive de l'équipement de courant électrique. 2, articles d'essai de rotor d'armature de moteur de brosse de C.C - résistance diagonale : la valeur de résistance de C.C de la bobine des deux morceaux de commutateur à travers 180 degrés. 3, articles d'essai de rotor d'armature de moteur de brosse de C.C - résistance de soudure : commutateur et résistance de enroulement entre le point de soudure. L'essai de résistance de soudure est principalement de détecter si le rotor d'armature a la soudure fausse, soudure absente, soudure de fuite et ainsi de suite. Puisque la valeur de soudure de résistance elle-même est petite, et la différence entre les données de valeur de résistance du point de soudure virtuel n'est pas grande, ainsi la table simple générale ne peut pas exactement et largement examiner le point de soudure virtuel d'armature globale, de sorte que les produits non qualifiés de rotor d'armature dans le marché. 4, articles d'essai de rotor d'armature de moteur de brosse de C.C - résistance d'isolation : isolation conventionnelle entre l'axe et les enroulements à examiner pour voir s'il répond aux caractéristiques de sécurité pour l'usage du rotor d'armature. Il convient noter que la résistance d'isolation sera affectée par des changements d'humidité de la température et d'air, dans différents environnements dans les différents essais n'est pas précis. 5, projet d'essai de rotor d'armature de moteur de brosse de C.C - salut-pot à C.A. : le salut-pot à C.A. d'essai est le but principal du fer d'arbre de rotor d'armature, ligne d'axe, représentation d'isolation de fil de fer des essais de performances de surtension. Détecte que se mettre, panne en court-circuit, etc., se produit quand une tension CA est appliquée pendant une certaine période.   6, articles d'essai de rotor d'armature de moteur de brosse de C.C - montée subite : la montée subite se rapporte à la tension de tenue entre les deux conducteurs de l'enroulement adjacent. Il se rapporte habituellement au niveau d'isolation des enroulements des générateurs et des moteurs, et est en grande partie employé dans les laboratoires et dans l'essai d'usine des moteurs. L'essai de montée subite exige de la haute tension d'être appliquée aux enroulements, et en comparant les formes d'onde des tensions atténuées à de divers niveaux, il analyse s'il y a n'importe quel court-circuit de montée subite, détecte si l'isolation entre les noyaux de fer est qualifiée ou pas, et s'il y a n'importe quelle rupture du contact entre les câblages cuivre. L'AIP pour le système de test de rotor d'armature de recherche et développement d'articles d'essai de rotor d'armature de moteur de brosse de C.C, par l'alimentation d'énergie actuelle constante, le circuit de détection de tension et le circuit de commande, le courant de sortie peut être ajusté, le courant est stable, la valeur de résistance est directement montré, les données est directement lisible, pour améliorer la vitesse d'essai. Il peut effectivement examiner les articles d'essai de rotor d'armature avec une clé, et améliore l'efficacité de l'essai d'usine de moteur. En même temps, il peut résoudre le danger caché de l'usine non qualifiée de rotor d'armature provoquée par la soudure fausse mentionnée ci-dessus difficile à détecter et différence de la température, et améliore le taux qualifié d'usine de moteur. Le foyer d'AIP sur l'essai global de moteur, plus de système de test de rotor d'armature de moteur de brosse de C.C prêtent svp l'attention au site Web officiel de la société, là sont ne comprennent pas toujours, accueillir pour nous appeler pour le conseil, nous sont consacrés pour te fournir un service plus intime. Cet article en se concentrant sur l'essai global de moteur de l'écriture originale d'AIP, tous droits réservés, infraction sera étudié, reproduit svp spécifient la source.    

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L'appareil de contrôle de vide de redresseur de compresseur de climatisation d'AIP a été avec succès livré à un fabricant domestique bien connu de moteur. Cet appareil de contrôle peut examiner le salut-pot à C.A. de redresseur de moteur, la résistance d'isolation, l'inverse incluant le câblage, la rotation, et la montée subite, et obtient les résultats d'essai en 9 secondes. L'appareil de contrôle emploie le vide pour enlever l'air d'une certaine gamme, de sorte que le redresseur de compresseur soit dans un environnement vide-négatif de pression, qui le facilite pour détecter des dommages de bobine, et l'essai de moteur est fortement précis. L'appareil de contrôle peut être employé depuis de nombreuses années et est extrêmement rentable.                                              Le foyer d'AIP sur l'essai global de moteur et plus de solutions de essai de vide de redresseur de compresseur sont disponibles sur notre site Web officiel, nous contactent pour une solution adaptée aux besoins du client libre d'essai de moteur !

Le système de test de redresseur de moteur d'entraînement de véhicule électrique adapté aux besoins du client par AIP pour une certaine société est en service. Ce type de système de test de redresseur de moteur d'entraînement de véhicule électrique est employé en même temps que la chaîne de production des véhicules à moteur de moteur. Il convient au redresseur des véhicules à moteur de large volume et lourd de moteur d'entraînement examinant, éliminant le temps de travail manuel, et intégrant la production des véhicules à moteur de moteur d'entraînement examinant pour améliorer l'efficacité d'usine. L'AIP se concentre sur l'essai global de moteur et a été profondément impliqué dans l'industrie de essai de moteur pendant 30 années. Il a une solution de essai de moteur des véhicules à moteur complet et d'autres solutions de essai de moteur pour différentes industries. Il fournit des systèmes d'essai de moteur pour plus de 3 000 sociétés de moteur. Contactez-nous pour fournir les solutions de essai de moteur libre. Cliquez sur du côté droit d'entrer en contact avec le service à la clientèle en ligne, bienvenu pour réclamer des détails !