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Qingdao AIP Intelligent Instrument Co., Ltd
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Équipement de test de redresseur de moteur de climatiseur

Détails de produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: AIP

Numéro de modèle: AIP89 **

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 jeu

Prix: Negotiation

Détails d'emballage: BOÎTE EN BOIS

Délai de livraison: 45 jours ouvrables

Conditions de paiement: L / C, T / T

Capacité d'approvisionnement: 100 jeux par mois

Obtenez le meilleur prix
Surligner:

Équipement de test automatique

,

machine d'essai électrique

,

Équipement de test de redresseur de moteur

Couleur:
Aluminium
Essai:
Résistance, montée subite, Hipot, IR, Hipot, rotation
STATION:
Double staton
MODE DE DÉBUT:
Glissement de la couverture, commutateur
compensation de température:
Oui
Port d'extension:
USB, PEUT, RS232, 485, Ethernet
Couleur:
Aluminium
Essai:
Résistance, montée subite, Hipot, IR, Hipot, rotation
STATION:
Double staton
MODE DE DÉBUT:
Glissement de la couverture, commutateur
compensation de température:
Oui
Port d'extension:
USB, PEUT, RS232, 485, Ethernet
Équipement de test de redresseur de moteur de climatiseur

 

Machine d'essai automatique de redresseur de moteur des véhicules à moteur de climatiseur

 

1. Avantages de produit :

  • Conception modulaire : le module d'essai indépendant, articles d'essai peut être choisi au besoin. Placez la station simple ou le mode test biposte au besoin pour réaliser l'essai parallèle ou périodique.
  • Rendement élevé : tous les essais peuvent être réalisés automatiquement après avoir relié les avances à l'appareil de contrôle. Il prend 5s pour examiner Hipot, résistance d'isolation, montée subite, enroulement, inductance et rotation.
  • Facile-à-maintenez : chaque module de fonction est conçu en tant que conseil distinct, qui peut être maintenu facilement. L'appui logiciel en ligne auto-diagnostiquent, à télécommande et améliorant la fonction.

 

2. Paramètres techniques

 

Résistance d'enroulement de C.C
gamme et précision de mesure la compensation de température du ± 10.0mΩ~20KΩ (mots de 0.3%×display value+3) peut être placée
examinez la gamme de temps/résolution

0.5~999s 0.1s/step

compensation de température Oui
sonde de la température/gamme de mesure DS18b20 -10.0℃~+50.0℃
précision ±0.5°C (gamme : -10℃~+50℃)

Montée subite

gamme/précision d'arrangement de tension de sortie ± 500~3000V (3%×display value+8V)
fréquence d'échantillonnage 100MHz
comparaison de forme d'onde

secteur, différence de secteur, couronne, phase

trois formes d'onde seront montrées sur l'interface d'essai

gamme d'essai de panne/précision actuelles ± 0.10~20.00mA (2%×display value+0.05mA)

Hipot

 
gamme/précision d'arrangement de tension de sortie ± à C.A. 200~3000V (1.5%×setting value+10V)
gamme de préréglémentation actuelle d'alarme de panne Maximum : 0.10~20.00mA ; Minute : 0.00~20.00mA
examinez la gamme de temps/résolution 0.5~999.9s 0.1s/step

Résistance d'isolation

gamme/précision d'arrangement de tension de sortie ± de C.C 500V/1000V (1.5%×setting value+10V)
gamme d'essai de résistance d'isolation/précision

1~500MΩ

≤100MΩ : ± (3%×display value+0.5MΩ) ;

>100 MΩ : ± (5%×display value+5MΩ)

gamme de réglage des alarmes de résistance d'isolation Maximum : 0~500MΩ ; Minute : 1~500MΩ
examinez la gamme de temps/résolution 0.5~999.9s 0.1s/step

Rotation

Direction de rotation CW/CCW/still

 

3. Examinez la méthode et l'objet functionTest :

3,1 objet d'essai : redresseur de moteur des véhicules à moteur de climatiseur

3,2 connexion de fil : connecteur mâle

3,3 station : biposte

3,4 articles d'essai :

      Résistance d'enroulement : enroulement à l'enroulement

      Essai de montée subite : enroulement à l'enroulement

      C.A. Hipot : enroulement au noyau de fer

      Résistance d'isolation : enroulement au noyau de fer

      Direction de rotation : Onde entretenue, CCW, toujours

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